Co powoduje HAFE i jak zapobiegać gazowi podczas lotu?

Stan zwany HAFE może być odpowiedzialny za uczucie wzdęcia podczas lotu.Image Credit:Krisada tepkulmanont/iStock/GettyImages

Podróż samolotem zdecydowanie może sprawić, że poczujesz się ospały i odwodniony, ale czy kiedykolwiek zauważyłeś, że powoduje to również gazy? To nie w twojej głowie – latanie prowadzi do puszczania bąków przez wiele osób i jest ku temu dobry powód.

Zasadniczo, ekstremalne zmiany ciśnienia i wysokości bezpośrednio wpływają na układ trawienny.

„Gdy ciśnienie powietrza spada, gaz [w jelitach] rozszerza się, a powietrze musi zostać uwolnione” – mówi portalowi morefit.eu Niket Sonpal, internista i gastroenterolog z Nowego Jorku. Stąd potrzeba oddawania gazów częściej niż zwykle.

Co więcej, wszystkie te gazy w jelitach zwiększają nacisk na ściany jelit, co może prowadzić do dyskomfortu i wzdęć. Niestety, osoby przypisane do płci żeńskiej przy urodzeniu są bardziej narażone na wzdęcia podczas lotu. „Ze względu na niezwykle splecione jelita kobiet, mają one tendencję do odczuwania bardziej intensywnego bólu i dyskomfortu w samolotach w porównaniu z mężczyznami” – mówi dr Sonpal.

Dodatkowo, sposób siedzenia w samolocie nie sprzyja ciału. Jest ci ciasno, więc gazy łatwiej zostają uwięzione w jelitach i mogą przyczyniać się do nadmiernych wzdęć podczas całego lotu. Jest jednak gorzej w określonym punkcie w powietrzu i jest to spowodowane zjawiskiem znanym jako wydalanie wzdęć na dużej wysokości (HAFE).

Czym dokładnie jest HAFE?

Idea HAFE powstała w wyniku badania opublikowanego w Western Journal of Medicine w 1981 roku, w którym opisano turystów, którzy doświadczyli zwiększonej ilości gazów (i wzdęć), gdy dotarli na większe wysokości podczas wędrówki po górach San Juan w południowo-zachodnim Kolorado.

Według tego badania, HAFE może dotyczyć każdego, kto jest narażony na tak gwałtowne zmiany wysokości, zarówno wędrowców, jak i pasażerów samolotów.

„Ponieważ zarówno wędrowcy na dużych wysokościach, jak i pasażerowie samolotów osiągają bardzo duże wysokości, gaz w okrężnicy rozszerza się wraz ze spadkiem ciśnienia powietrza, co może powodować dyskomfort i wzdęcia podczas wznoszenia i po zejściu” – mówi dr Sonpal.

Jak długo to trwa?

HAFE jest wynikiem niskiego ciśnienia powietrza w powietrzu, w którym gaz w jelitach zaczyna się rozszerzać, aż nie może dalej. „Z tego powodu gaz musi uciec” – mówi dr Sonpal.

Stan zwany HAFE może być odpowiedzialny za uczucie wzdęcia podczas lotu.Image Credit:Krisada tepkulmanont/iStock/GettyImages

Podróż samolotem zdecydowanie może sprawić, że poczujesz się ospały i odwodniony, ale czy kiedykolwiek zauważyłeś, że powoduje to również gazy? To nie w twojej głowie – latanie prowadzi do puszczania bąków przez wiele osób i jest ku temu dobry powód.

Zasadniczo, ekstremalne zmiany ciśnienia i wysokości bezpośrednio wpływają na układ trawienny.

„Gdy ciśnienie powietrza spada, gaz [w jelitach] rozszerza się, a powietrze musi zostać uwolnione” – mówi portalowi morefit.eu Niket Sonpal, internista i gastroenterolog z Nowego Jorku. Stąd potrzeba oddawania gazów częściej niż zwykle.

Co więcej, wszystkie te gazy w jelitach zwiększają nacisk na ściany jelit, co może prowadzić do dyskomfortu i wzdęć. Niestety, osoby przypisane do płci żeńskiej przy urodzeniu są bardziej narażone na wzdęcia podczas lotu. „Ze względu na niezwykle splecione jelita kobiet, mają one tendencję do odczuwania bardziej intensywnego bólu i dyskomfortu w samolotach w porównaniu z mężczyznami” – mówi dr Sonpal.

Dodatkowo, sposób siedzenia w samolocie nie sprzyja ciału. Jest ci ciasno, więc gazy łatwiej zostają uwięzione w jelitach i mogą przyczyniać się do nadmiernych wzdęć podczas całego lotu. Jest jednak gorzej w określonym punkcie w powietrzu i jest to spowodowane zjawiskiem znanym jako wydalanie wzdęć na dużej wysokości (HAFE).

Czym dokładnie jest HAFE?

Idea HAFE powstała w wyniku badania opublikowanego w Western Journal of Medicine w 1981 roku, w którym opisano turystów, którzy doświadczyli zwiększonej ilości gazów (i wzdęć), gdy dotarli na większe wysokości podczas wędrówki po górach San Juan w południowo-zachodnim Kolorado.

• Według tego badania, HAFE może dotyczyć każdego, kto jest narażony na tak gwałtowne zmiany wysokości, zarówno wędrowców, jak i pasażerów samolotów.
• „Ponieważ zarówno wędrowcy na dużych wysokościach, jak i pasażerowie samolotów osiągają bardzo duże wysokości, gaz w okrężnicy rozszerza się wraz ze spadkiem ciśnienia powietrza, co może powodować dyskomfort i wzdęcia podczas wznoszenia i po zejściu” – mówi dr Sonpal.
• Jak długo to trwa?
• HAFE jest wynikiem niskiego ciśnienia powietrza w powietrzu, w którym gaz w jelitach zaczyna się rozszerzać, aż nie może dalej. „Z tego powodu gaz musi uciec” – mówi dr Sonpal.
• Ekstremalne gazy mogą być naprawdę niewygodne, zwłaszcza jeśli nie jesteś w stanie rozprostować nóg i zrelaksować się, aby pozwolić im minąć. Siedzenia w samolocie są malutkie, a ty prawdopodobnie siedzisz w ciasnej pozycji, która nie jest idealna do wypuszczenia gazów w celu znalezienia ulgi.

Według dr Sonpala, gazy mogą być odczuwalne nawet po wylądowaniu i opuszczeniu samolotu. „HAFE osiąga szczyt wzdęć około 11 godzin po szybkim wzniesieniu” – wyjaśnia.

• Nie zdziw się więc, jeśli po wylądowaniu nadal będziesz mieć gazy.
• Jak zmniejszyć gazy i wzdęcia podczas lotu

Chociaż zwiększone gazy mogą być nieuniknione, z pewnością można zmniejszyć objawy HAFE, jedząc i unikając określonych pokarmów zarówno przed, jak i podczas lotu, a także pozostając aktywnym, aby promować lepszy przepływ krwi i krążenie, a także ulgę w gazach i wzdęciach.

1. Ogranicz lub unikaj żywności o wysokiej zawartości FODMAP

• Dr Sonpal zaleca unikanie pokarmów o wysokiej zawartości FODMAP na dzień przed lotem. FODMAP to rodzaj krótkołańcuchowych węglowodanów, które mogą powodować zaburzenia żołądkowo-jelitowe.
• Dr Sonpal wymienia następujące pokarmy o wysokiej zawartości FODMAP jako największych sprawców:
• Rośliny strączkowe i fasola, w tym ciecierzyca
• Warzywa krzyżowe, takie jak brukselka, brokuły i kalafior
• orzechy nerkowca

Cebula i czosnek

Przekąski o wysokiej zawartości błonnika, takie jak batony proteinowe, pakowane desery i inna przetworzona żywność zawierająca inulinę (rodzaj błonnika).

Dr Sonpal mówi również, że należy unikać cukru i sztucznych substancji słodzących, zwłaszcza żywności zawierającej syrop kukurydziany o wysokiej zawartości fruktozy lub ogólnie dużej ilości fruktozy. Przykłady obejmują:

niektóre produkty mleczne, takie jak jogurty smakowe i kefiry

Wiele pakowanych przekąsek, soków i przypraw.

„Pokarmy o wysokiej zawartości FODMAP naturalnie wytwarzają więcej gazów, więc jeśli ograniczysz ich spożycie na dzień przed lotem, będzie ich po prostu mniej” – wyjaśnia dr Sonpal.

Co jeść zamiast tego: Wybieraj pokarmy o niskiej zawartości FODMAP, takie jak:

warzywa nieskrobiowe, takie jak jarmuż, cukinia i sałata

Banany (jeśli nie są zbyt dojrzałe)

Niektóre ziarna, które są łatwiejsze do strawienia, takie jak płatki owsiane

Mięso, takie jak kurczak i wołowina

Ryby

2. Unikaj napojów gazowanych

Ograniczenie napojów gazowanych, takich jak seltzer, napoje gazowane i alkohol, również może pomóc. „Nie pij napojów gazowanych podczas lotu, ponieważ dwutlenek węgla zawarty w napojach gazowanych może przyczyniać się do gromadzenia się gazów, które mogą rozszerzać się w jelitach” – mówi dr Sonpal.

Co pić zamiast tego: Trzymaj się płaskich napojów przed i w trakcie lotu, takich jak woda i niesłodzone herbaty ziołowe (np. rumianek, imbir i mięta pieprzowa), które okazały się pomocne w walce z gazami.

Stan zwany HAFE może być odpowiedzialny za uczucie wzdęcia podczas lotu.Image Credit:Krisada tepkulmanont/iStock/GettyImages

Podróż samolotem zdecydowanie może sprawić, że poczujesz się ospały i odwodniony, ale czy kiedykolwiek zauważyłeś, że powoduje to również gazy? To nie w twojej głowie – latanie prowadzi do puszczania bąków przez wiele osób i jest ku temu dobry powód.

Zasadniczo, ekstremalne zmiany ciśnienia i wysokości bezpośrednio wpływają na układ trawienny.

„Gdy ciśnienie powietrza spada, gaz [w jelitach] rozszerza się, a powietrze musi zostać uwolnione” – mówi portalowi morefit.eu Niket Sonpal, internista i gastroenterolog z Nowego Jorku. Stąd potrzeba oddawania gazów częściej niż zwykle.